自動車診断装置(診断用オシロスコープ、ソフトウエア、各種センサー)メニュー/アプリ日本語充実 業界最先端技術 ピコオート社(英国, PICO AUTO:Pico Technology)PICO AUTO:Vehicle Diagnostic pakage 高安定・高信頼型モデル・ワイドアプリケーション・2年間保証・フルテクニカルサポート 2022年からの円安、maker/商社の価格改定、輸入物流費高騰で、値上がり傾向です(価格、納期等お問い合わせください) |
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New model 性能アップして日本語メニュー・資料充実 新発売: 2ch 4225A型 4Ch 4425A型発売 新オートスコープ6:パソコン操作・表示画面(日本語表示充実)⇨■ 2023-updated |
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販売のみの店が多い中,オシロに精通した当店のサポートをご利用ください 2021新型へ ■4425A SCOPE 2023年資料(下画像) Soft-ware | |
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4225A/4425A概要(日本語)>>■ ■各パケージの内容は下記をご覧ください 仕様は変更される場合があります■ |
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自動車診断装置 (ピコオート社) |
キット区分 (パッケージ) |
入門用2Chパッケージ 2–Channel Starter Kit |
入門用4Chパッケージ 4–Channel Starter Kit |
標準用2Chパッケージ 2–Channel Standard Kit |
標準用4Chパッケージ 4–Channel Standard Kit |
上級用4Chパッケージ 4–Channel Advanced Kit |
ジーゼル車用 4Chパッケージ 4–Channel Diesel Kit |
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画像: クリックで拡大 構成品 Item |
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PicoScope 4225 2CH: DSO-USB オシロスコープ |
1 | No | 1 | No | No | No | |||||||
PicoScope 4425 4CH: DSO-USB オシロスコープ4425Aは 右上覧ご参照 ください |
No | 1 4425A starter-pack |
No | 1 4425A standard pack |
1 ---++--- 4425A master-pack |
1 | |||||||
Channels: チャンネル数 |
A/B/C/D | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | ||||||
Accuracy: 精度% |
12bit | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% | ±1% | ||||||
Memory: メモリバッファ |
Mb | 250M samples | 250M samples | 250M samples | 250M samples | 250M samples | 250M samples | ||||||
Max サンプルレート |
Realtime | 400 MS/s | 400 MS/s | 400 MS/s | 400 MS/s | 400 MS/s | 400 MS/s | ||||||
耐衝撃ケース | No | No | 1 | 1 (新規追加) |
1 | No | |||||||
20/60A AC/DC 電流クランプ |
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No | No | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||
600A AC/DC 電流クランプ |
No | No | No | No | No | No | |||||||
2000A AC/DC 電流クランプ |
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No | No | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
テストリード premium leads |
2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | |||||||
2ピン分離リード | No | 1 | No | 1 | 1 | 1 | |||||||
6汎用分離リード (細) |
No | No | No | No | 1 | No | |||||||
6汎用分離リード (小) |
No | No | No | No | 1 | No | |||||||
6汎用分離リード (中) |
No | No | No | No | 1 | No | |||||||
6汎用分離リード (大) |
No | No | No | No | 1 | No | |||||||
2次側点火 ピックア プローブ |
No | 1 | 1 | no | 4 | No | |||||||
フューズ延長 リード |
No | No | 1 | No | 1 | 1 | |||||||
フューズ延長 リードJCASE |
No | No | 1 |
No | No | 1 | |||||||
COPリード アース付 Coil–on–plug lead with earth clamp |
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No | No | 1 |
No | 1 | No | ||||||
COP延長リード Coil–on–plug extension lead |
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No | No | No | No | 4 | No | ||||||
COPプローブ Coil–on–plug ignition probe |
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No | No | 1 (新型COP, フレキシブルタイプ) |
1 (新規追加) |
1 | No | ||||||
60 MHz プローブ x1/x10切替付 |
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2 (新規追加) |
2 (新規追加) |
2 (新規追加) |
2 (新規追加) |
2 (新規追加) |
2 (新規追加) |
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20:1 (or 10:1) 減衰器 アッテネータ |
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1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 4 | ||||||
Flexible backpinning probe (red) |
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1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||||||
Flexible backpinning probe (black) |
1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||
Backpinning probe set |
No | No | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
DMM用 スティック (黒) |
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No | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||||
DMM用 スティック (赤) |
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | |||||||
ワニグチクリップ (小、赤) |
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1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
ワニグチクリップ (小、黒) |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
ワニグチクリップ (大、黒) |
No | No | No | No | 1 | No | |||||||
ワニグチクリップ (大、赤) |
No | No | No | No | 1 | No | |||||||
バッテリークリップ (Red) |
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1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
バッテリークリップ (black) |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
S型引っ掛け金具 |
No | No | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||
診断用ソフトウエア CD-ROM |
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1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
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トレーニング DVD | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
クイック スタートガイド |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
USB cable 1.8m |
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1 | 1 | 1 | 1 | 1 | No | ||||||
USB cable 4.5m |
No | No | No | No | No | 1 | |||||||
首脳ケース |
No | No | 1 2015-8納入版 |
1 2016-1納入版 |
1 | 1 | |||||||
納期 |
3週間 | ⇦ | ⇦ | ⇦ | ⇦ | ⇦ | |||||||
価格(外税) | ¥お問い合わせください | 10万円台から40万円台 (仕様は予告なく変更される場合があります) 当店では各パッケージに、TX25Aイグニッション観測プローブ1本、標準型1/1,1/10電圧プローブを2本添付致します |
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カスタムパック |
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パッケージの中から必要なアイテムをピックアップして ご自身のご使用に合うパックを作ることも出来ます -------- 圧縮センサー(pressure transducer)用各種アダプタパック(単品もあります)⇨◆ |
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CAN BUS FlexRay |
CANやFlexRay BUSの制御パルスは観測(モニター)出来ますが、不良解析は困難です 別途BUS解析用アナライザーが必要です。 |
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CAN BUS アダプタ |
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CAN Test Box:CANコネクタアダプタ OBDII / EOBDコネクタにつなぎ不良箇所の判断に役立ちます 電源、信号、アースの確認が容易に出来ます 制御コマンドドパルス、リンクプロトコール、オシロスコープで確認 が容易に出来ます |
Pico Auto(Pico Technology)社4223/4423 USB接続オシロスコープ(旧モデル) 4423は4CH仕様のDSOです(他の仕様は2CHの4223と同じです) 新4425/4225spec⇨◆ ** |
***汎用DSOと自動車診断用オシロ*** 汎用型オシロ(DSO)と自動車診断用オシロは同じと考えても良いと云えます 汎用DSOに自動車診断機能に合った電圧軸感度時間軸タイミング トリガー軸レベル等を設定機能に保存すれば良い訳です ボタン1つでその機能を読み出し表示させます 逆に自動車診断オシロは、多くの場合、汎用オシロとして利用可能です 2022年資料: |
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■高分解能:12ビットADC+大容量メモリ搭載=1%高分解能(エンハンスモード:16bit可) 通常のDSOは8ビット(2%分解能)仕様が大半です。 ■電源:PC本体から電源供給(バスパワー動作)、ACアダプター不要 ■操作:PC接続で波形保存、FFT演算等 ■バンド幅:20MHz(ただし、±50mVレンジでは10MHz) ■サンプリングレート:80(400)Ms/s ■チャンネル数:2ch(4ch) ■バッファ:32Mサンプル(全有効チャンネルで共有) ■入力端子:BNCコネクタ x 2(4) ■入力感度:10mV/div ~ 20V/div ■入力範囲:±50mV~±100V ■時間軸100nS-200S/div ■トリガー選択:通常の機能にedge with hysteresis, pulse width, runt pulse, dropout, windowed搭載 ■最大入力電圧:100V(過電圧保護:200V) ■計測機能:全26種の自動計測機能(時間、周波数) ■演算機能:反転、加算、減算、乗算、除算、FFT(最大1Mポイント)など ■波形記録機能:~10000個 ■表示モード:リアルタイム、ディジタル、アナログ(輝度諧調表示) ■PC接続インターフェース:USB2.0ポート ■対応OS:Windows xp(SP2)、vistaまたはWindows7/8搭載機種(32/64ビット) ■本体寸法:200x140x35mm ■本体重量:500g未満 ■付属品:USBケーブル ■キャリングケース、USBケーブル、プローブ(4本)、 ■説明書(英文冊子)、CD-ROM ■プローブ添付 ■日本語版メニュー:picosocpe6(6.5.77.15) ■自動車診断バス:CAN,FlexRay ■Free:テクニカルサポート,software update ■保証:2ヵ年間 -------------***------------------ *--------------*****-------------*****------------* LINK:ケイテック-top プローブ-top オートプローブ お問い合わせ/お見積り |